SPRINT

Un look audacieux

Héritière des Vespa des années soixante, petite, réactive et technologiquement avancée, elle est l’emblème de la jeunesse. Elle offre une conduite agréable basée sur la fiabilité technique et technologique. La Vespa Sprint est facile à conduire et stable grâce à sa carrosserie de petite taille et ses grandes roues de 12 pouces.

Disponible en 50cc et 125 cc. 2 différents modèles et 7 couleurs.

Prix à partir de

50 ccm : 3869€

125ccm : 4839€

SPRINT 50 4T3V / 125 IGET ABS – CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR : Monocylindre 4 Temps, 3 Soupapes

CYLINDREE : 49.9 ccm  / 124.5 cc

PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN : 2.2 kW à 7,500 tr/min / 8,1 kW à 8.000 tr/min

COUPLE : 2,9 Nm à 7,000 tr/min / 10,4 Nm à 6.750 tr/min

CONSOMMATION (CYCLE WMTC) : 40 km/l

EMISSIONS : 57 g/km / 60 g/km

ALIMENTATION : Injection Electronique

REFROIDISSEMENT : Air Forcé / Liquide

DEMARREUR : Electrique

TRANSMISSION : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE : Centrifuge automatique à sec

CADRE : Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique

SUSPENSION ARRIERE : Amortisseur hydraulique

FREIN AVANT : Disque à 220mm avec commande hydraulique

FREIN ARRIERE : Tambour à 140 mm

SYSTEME ABS/ASR : Non / ABS de série sur la roue avant

ROUE AVANT : Tubeless 110/70 – 12”

ROUE ARRIERE : Tubeless 120/70 – 12”

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT : 1,870 / 735 / 1,330 mm

HAUTEUR SELLE : 790 mm

RESERVOIR : 7,5 litres / 8 litres

HOMOLOGATION : Euro 5

Les prix peuvent varier selon la couleur et l'équipement